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【新品】【お取り寄せ】[RWM] 1-702-1A DD51 JR貨物更新色(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20240831) 【新品】【お取り寄せ】[RWM] 1-702-1A DD51 JR貨物更新色(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20240831) 16,900 円 メディアワールド 販売&買取SHOP
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2~6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:1-702-1A DD51 JR貨物更新色(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/08/31■メーカー品番:1-702-1A■JAN/EAN:4949727686172■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認中 JR貨物承認申請中【商品説明】DD51・・・(以下省略)
[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8506 DD18-3 ラッセルヘッド付 [鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8506 DD18-3 ラッセルヘッド付 16,800 円 Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、DD18-3 ラッセルヘッド付 です。DD18をラッセルヘッド付で製品化A8512(2008年6月出荷)を基にしたバリエーションモデル運転室のHゴムが黒色化された後の姿ヘッドライト点灯※部品共用のため一部実車と異なります【編成図】ラッセルヘッド+DD18-3(M)+ラッセルヘッド【実車紹介】JR東日本では新在直通区間の除雪用として当時余剰となっていたDD51形ディーゼル機関車とDE15形の複線用ラッセルヘッドを組み合わせ、1435mmに改軌したDD18を登場させました。当初は山形新幹線用として1991年に2台が改造された後、秋田新幹線の開業に際して1996年に新たに3台目が改造され、それぞれ冬季の安定した運行を・・・(以下省略)
[鉄道模型]ワールド工芸 (N) 国鉄 DD90 1号機 ディーゼル機関車 II 組立キット【リニューアル品】 [鉄道模型]ワールド工芸 (N) 国鉄 DD90 1号機 ディーゼル機関車 II 組立キット【リニューアル品】 16,700 円 Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※写真は旧製品です。(DD41時代カラーリング)※本製品は半田付けによる組立と塗装仕上げが必要です。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ金属製未塗装組立キット、国鉄 DD90 1号機 ディーゼル機関車 II 組立キット【リニューアル品】です。モデルは超小型のモーターを縦置きに装備し外観を損ねない構造となっております上回りはボンネット端部をロストワックス製とし、車体部は真鍮と洋白材の使い分けをしています※独特のボンネット構成のためカーブ通過は320R以上をご使用ください。※カプラーは別途お求めください。【実車紹介】国鉄がディーゼル機関車開発のために各種メーカーから借り入れた試作機関車は後の標準設計機とは異なり、企業ごとに様々な形態やカラーのものが用意されました。・・・(以下省略)
※再生産 5月発売※秩父鉄道 ヲキ100+ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット【マイクロエース・A2077】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」 ※再生産 5月発売※秩父鉄道 ヲキ100+ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット【マイクロエース・A2077】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」 16,643 円
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ミッドナイン
秩父鉄道は現在も貨物列車が頻繁に運転される私鉄として知られ、特にヲキ100、ヲキフ100を20両連ねた1000t石灰石列車は有名です。ヲキ100、ヲキフ100は1956年から製造されたホッパー車で、秩父鉄道線内でのみ運用されます。初期に製造された車両はリベットで組み立てられていましたが、後期に製造された車両は溶接によって組み立てられています。 ●動力なし●連結間隔を狭くするために台車を新規作成●ヲキ100×9両、ヲキフ100×1両のセット構成●リベット付きの初期車を製品化●石灰石部品は取り外し可能。ホッパーの内側までリアルに再現●10両全車異なるナンバーを印刷済●反射板部品付属●※テールライトは点灯しません●※走行には別途機関車が必要です。 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A2077 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず・・・(以下省略)
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-704 DD51 北斗星色 【ジャンク】 ※ライト・動作確認済み(通常走行のみ) ※主な難:ナンバー・パーツ取付 【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-704 DD51 北斗星色 【ジャンク】 ※ライト・動作確認済み(通常走行のみ) ※主な難:ナンバー・パーツ取付 16,610 円 ホビーランドぽち 楽天市場店
16610
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-704 DD51 北斗星色 【ジャンク】 ※ライト・動作確認済み(通常走行のみ) ※主な難:ナンバー・パーツ取付 【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-704 DD51 北斗星色 【ジャンク】 ※ライト・動作確認済み(通常走行のみ) ※主な難:ナンバー・パーツ取付 16,610 円 ホビーランドぽち 楽天市場店
16610
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 【A】 【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 【A】 16,500 円 ホビーランドぽち 楽天市場店
16500
[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-6051 ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300 [鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-6051 ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300 16,500 円 Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、ALC-42 チャージャー アムトラック フェーズVI #300です。【ALC-42 チャージャー】アムトラックでは、老朽化しつつあるGE P42 ジェネシスやP40を置き換える大規模な計画があり、2018年12月にシーメンス社にALC-42 チャージャーを75台を発注し、その後100台の追加発注を行うなど、現在増備計画が進行中です。ALC-42 チャージャーは最大4200馬力でGE P42 ジェネシスと出力はほぼ変わりませんが、排気規制に対応するエンジンと欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネと高速性能(最高速度201km/h)を兼ね備えた新世代電気式ディーゼル機関車で、アムトラックの次期主力機関車として・・・(以下省略)
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 【A】 【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 【A】 16,500 円 ホビーランドぽち 楽天市場店
16500
【中古】Nゲージ マイクロエース A6151 DD53-1 ロータリー除雪機関車新庄機関区 2両セット 【A´】 外箱多少傷み 【中古】Nゲージ マイクロエース A6151 DD53-1 ロータリー除雪機関車新庄機関区 2両セット 【A´】 外箱多少傷み 16,500 円
売り切れ
ホビーランドぽち 楽天市場店
16500
[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7615 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364 [鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7615 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364 16,500 円 Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージで車番は異なります。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364 です。今回製品化するSD70Mは、運転室正面の窓が2枚窓で、ラジエーターパネルが各側2パネル、台車はHTCR形台車の車両の車両です。UPはナンバーボード枠が印刷済み(実車が無地)、非点灯です【SD70M】SD70Mは、出力4000馬力(2980kW)のディーゼル機関車で、SD70シリーズの中で1番多く製造され、1992年から2004年の間に1646両が製造されました。その内UPが1455両、NSが68両を所有しています。外観はSD70MACとよく似ていますが、実車では主電動機がSD70Mは直流電動機、SD70MACは交流電動機という違いがあります。SD70Mには運転室正面の・・・(以下省略)
【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702A DD51(暖地形) 【A】 【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-702A DD51(暖地形) 【A】 16,500 円 ホビーランドぽち 楽天市場店
16500
送料無料◆セット販売 2255/98866 TOMIX トミックス 国鉄 DD13-600形 ディーゼル機関車+羽越本線貨物列車セット(10両) Nゲージ 鉄道模型(ZN131297) 送料無料◆セット販売 2255/98866 TOMIX トミックス 国鉄 DD13-600形 ディーゼル機関車+羽越本線貨物列車セット(10両) Nゲージ 鉄道模型(ZN131297) 16,480 円 でじたみん 楽天市場店
発売予定日発売中商品説明DD13形は入換用として登場したディーゼル機関車で、各部の仕様変更を繰り返しながら10年近くにわたって製造されました。600番代は300番代に重連総括制御を追加した車両で寒地型は冬季のDD14による除雪列車の補機として使用されたほか、羽越本線では1972年の電化まで夏季のみ重連で本線貨物列車をけん引しました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備【DD13-600形】●重連形の600番代の内、ランボード上の機器箱などに特徴のある寒地型を再現●外はめ式テールライトを再現●ナンバープレートは別パーツ付属「DD13-610・619・625・626」●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●フライホイール付動力●黒色台車枠、黒色車輪採用●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●ミニカーブレール走行可能【羽越本線・・・(以下省略)
キハ48・きらきらみちのく 3両セット 【マイクロエース・A6465】「鉄道模型 Nゲージ MICROACE」 キハ48・きらきらみちのく 3両セット 【マイクロエース・A6465】「鉄道模型 Nゲージ MICROACE」 16,456 円
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ミッドナイン
キハ40系は昭和52年より国鉄が製造した気動車で、キハ40・キハ47・キハ48の3形式があり走行線区により番台区分があります。旧福知山運転所配置時は黄緑色に白い帯の塗装で山陰本線の豊岡-浜坂間及び播但線の和田山-寺前間で使用されていました。車体は延命工事・リニューアルされています。「きらきらみちのく」は東北新幹線・八戸延伸開業に合わせてキハ48-1500番台を改造して平成14年に登場した車両で、八戸を中心にリゾート列車に使用されています。●動力付き●ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用●フライホイール付動力ユニット搭載●大湊線リゾート列車「きらきらみちのく」登場時の姿●特徴的な前面、室内を再現●メーカー:マイクロエース●商品番号:A6465●スケール:Nゲージ キハ47・リニューアル・山陰色 2両セット キハ48形 300番代+1300番代 2両セット キハ47-500形ディーゼルカ・・・(以下省略)
マイクロエース Nゲージ DD18-3 ラッセルヘッド付 A8506 鉄道模型 ディーゼル機関車 マイクロエース Nゲージ DD18-3 ラッセルヘッド付 A8506 鉄道模型 ディーゼル機関車 16,353 円 ポッチ
16353
【中古】[RWM] 2236 JR DE10-1000形 ディーゼル機関車(1152号機・きのくにシーサイド) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20171102) 【中古】[RWM] 2236 JR DE10-1000形 ディーゼル機関車(1152号機・きのくにシーサイド) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20171102) 16,200 円
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メディアワールド 販売&買取SHOP
【必ずご確認ください】・内容物の状態及び動作は、問題ございません。・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:2236 JR DE10-1000形 ディーゼル機関車(1152号機・きのくにシーサイド) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2017/11/02■メーカー品番:2236■JAN/EAN:4543736022367■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】全国各地で活躍するJR7社のDE10形・・・(以下省略)
未使用 【中古】 未組立 赤穂鉄道 凸型 ディーゼル機関車 D102 組立キット S2266740 未使用 【中古】 未組立 赤穂鉄道 凸型 ディーゼル機関車 D102 組立キット S2266740 16,093 円
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ReRe(安く買えるドットコム)
  ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。 メーカー名 ワールド工芸 コンディションランク S 未使用品 商品説明 ワールド工芸 赤穂鉄道 凸型 ディーゼル機関車 D102 組立キット が入荷致しました!【状態について】検品の際に開封したのみの未組立品でございます。※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。 特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。ぜひこの機会にお求め下さいませ。 コンディションランク表 N 新品 新品商品。商品画像撮影の為、開封の場合もあり。 S 未使用 未使用商品。一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。 A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使・・・(以下省略)
DD50-1+DD50-3 ぶどう色 富山機関区 2両セット【マイクロエース・A8905】「鉄道模型 Nゲージ」 DD50-1+DD50-3 ぶどう色 富山機関区 2両セット【マイクロエース・A8905】「鉄道模型 Nゲージ」 16,082 円
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ミッドナイン
DD50形ディーゼル機関車は日本初の幹線用ディーゼル機関車です。動力伝達方式は1050PSエンジンと発電機を組み合わせた電気式が採用されました。片運転台であること、単機では牽引力が不足することから2両を背中合わせに連結した重連運転を中心に運用されました。1次車3両は1953年に製造されました。2次車3両は翌1954年に製造され前面が角ばったデザインとなりスカートが取り付けられ印象が大幅に変わりました。登場当初はぶどう色2号に白帯を巻いた姿でしたが、1964年ごろに車体上半分が朱色4号、下半分がねずみ色1号のディーゼル機関車標準色に塗り替えられました。●※メーカーより正式な発売予定は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力つき●個性的なデザインが際立つ1次型のぶどう色仕様をマイクロエースで初の製品化●1962年後半、北陸トンネル開通に伴って富山機関区に転属・・・(以下省略)
DD50-3+DD50-4 標準色 米原機関区 2両セット【マイクロエース・A8900】「鉄道模型 Nゲージ」 DD50-3+DD50-4 標準色 米原機関区 2両セット【マイクロエース・A8900】「鉄道模型 Nゲージ」 16,082 円
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ミッドナイン
DD50形ディーゼル機関車は日本初の幹線用ディーゼル機関車です。動力伝達方式は1050PSエンジンと発電機を組み合わせた電気式が採用されました。片運転台であること、単機では牽引力が不足することから2両を背中合わせに連結した重連運転を中心に運用されました。1次車3両は1953年に製造されました。2次車3両は翌1954年に製造され前面が角ばったデザインとなりスカートが取り付けられ印象が大幅に変わりました。登場当初はぶどう色2号に白帯を巻いた姿でしたが、1964年ごろに車体上半分が朱色4号、下半分がねずみ色1号のディーゼル機関車標準色に塗り替えられました。●※メーカーより正式な発売予定は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力つき●1次型と2次型の異なる形態が両方楽しめるセット●ヨンサントオ改正で米原機関区に転属した頃の姿●メーカー:マイクロエース●商品番号:・・・(以下省略)
[鉄道模型]カトー (HO) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 [鉄道模型]カトー (HO) 1-702-1A DD51 JR貨物更新色 16,080 円 Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※説明書の付属パーツ取り付け方欄に記載の選択式ナンバープレート(白)前面・側面共通の数量に誤記載があり、正しくはランナーパーツ×1となります。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、DD51 JR貨物更新色です。更新工事を受け、オレンジとグレーで構成された塗色を再現選択式ナンバープレート:「856」「857」選択式メーカーズプレート:「三菱」ヘッドライト点灯DCC対応(8ピンソケット)※一部実車と異なる箇所があります。【セット内容】DD51【実車紹介】DD51形は昭和37年(1962)に非電化幹線の主力ディーゼル機関車です。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物などのバリエーションが生じました。様々な客車・貨物を牽引し、時・・・(以下省略)

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